防爆蓄電池工業車輛適用范圍描述

一、產品型號、適用范圍和防爆等級:

1、產品型號：CPDB、CQDB系列防爆蓄電池叉車、BDB系列防爆蓄電池搬運車， QSDB系列防爆蓄電池牽引車，GDB系列防爆蓄電池巡檢車，CBDB系列防爆蓄電池堆垛搬運車及各種特殊類型防爆車和改裝防爆車。

2、適用范圍：防爆車采用蓄電池為動力，適用于石油、化工、軍工、制藥、油漆、涂料、輕工等系統的企業以及港口、鐵路、貨場、倉儲等含有可燃性氣體（蒸汽）混合物、爆炸性混合物的危險場所內從事物料裝卸、堆垛和短途搬運作業。適用危險場所的類別為1區、2區，危險物質的引燃溫度組別為T4（135℃），本車不能在危險場所0區內操作。

3、防爆等級：ⅡB、T4、1區、2區。

二、采用標準和規范: 整車防爆器件采用隔爆“d”型和本安型“i” ，嚴格按照國家防爆電氣標準設計。符合GB3836.1-2010《爆炸性環境  第1部分：設備  通用要求》、GB3836.2-2010《爆炸性環境  第2部分：由隔爆外殼 “d” 保護的設備》、GB3836.4-2010《爆炸性環境  第4部分：由本質安全型“i” 保護的設備》、GB19854-2005《爆炸性環境用工業車輛防爆技術通則》，防爆標志ExdibsⅡBT4Gb。

三、相關技術簡述

1、防爆三要素

l 危險區域: 危險區域按爆炸性混合物出現的頻繁程度、持續時間和危險程度分為幾個區域:

爆炸性氣體危險區域分為0區、1區、2區:

0區：爆炸性氣體環境連續出現,長時間存在的場所；

1區：在正常運行時可能出現爆炸性氣體環境的場所；

2區：在正常運行時，不可能出現爆炸性氣體環境，如果出現也是偶爾發生并且僅是短時間存在的場所。

l 溫度組別: 溫度組別按物質的引燃溫度來劃分（如下表一所示）車輛元件的*高表面溫度要低于物質的引燃溫度。

表一：

溫度組別
 引燃溫度（t）(℃)
 車輛允許*高表面溫度（℃）
 
 

氣

體

 
 T1

T2

T3

T4

T5

T6
 T＞450

300＜t≤450

200＜t≤300

135＜t≤200

100＜t≤135

85＜t≤100
 450

300

200

135

100

85
 

l 爆炸級別: 就隔爆型防爆設備而言，按爆炸性混合物在標準試驗條件下引燃后，其火焰通過間隙的傳播能力來分級。

Ⅰ類氣體—甲烷

Ⅱ類氣體有：ⅡA—典型氣體是丙烷和丙酮

ⅡB—典型氣體是乙烯

ⅡC—典型氣體是氫氣

   ⅡC類氣體爆炸后通過間隙的傳播能力*強，ⅡB次之，ⅡA*小。但ⅡA類氣體的品種*多，占了絕大部分，ⅡC類氣體只有幾種。

車輛能適應的可燃性氣體、蒸汽級別、溫度組別舉例如（表二）：

表二:

組別

級別
 T1

T＞450℃
 T2

450℃≥T＞300℃
 T3

300℃≥T＞200℃
 T4

200℃≥T＞135℃
 
ⅡA
 甲烷、乙烷、丙烷氨、醋酸、丙酮、苯乙烯、氯苯、甲苯、一氧化碳
 甲醇、乙醇、丙醇、丁醇、丁烷、丙烯、醋酸乙脂、醋酸戊脂、醋酸丁脂
 戊烷、已烷、庚烷、辛烷、葵烷、煤油戊醇、車用汽油
 乙醛、三甲胺
 
ⅡB
 丙炔、環丙烷、丙烯睛、氰化氫、焦爐氣
 乙烯、1，3-丁二烯、環氧乙烷、1，2-環氧丙烷
 二甲醚、丙烯醛、硫化氫
 二乙醚、二丁醚、四氟乙烯
 

2、車輛主要引燃源：

l 電氣元件產生的電弧和電火花；

l 摩擦、碰撞產生的靜電、火花。

3、工作條件:車輛在下列條件下能可靠地工作：

l 海拔高度不超過2000米；

l 環境溫度在-20℃～40℃之間，相對濕度不大于95%（相當于25℃）；

l 在周圍介質中，所含可燃性氣體、蒸汽與空氣形成的爆炸性氣體混合物，其級別不超過ⅡB，溫度組別不超過T4；

l 無懸浮狀可燃性粉塵或纖維（如鋁粉、鎂粉、碳粉、炸藥、樹脂、面粉、粉塵及棉麻纖維等）；對蓄電池、電機、電控、制動鼓等易發熱部分需經常清潔干凈，以免可燃性粉塵或纖維堆積表面而影響散熱，使溫度過高產生危險（1區場所允許防爆車輛的溫度200℃≥T＞135℃）；

l 運行路面不妨礙導走車輛上產生的靜電荷；

l 無劇烈震動或沖擊；

l 無破壞金屬和絕緣的腐蝕性氣體或蒸氣；

l 無雨水或滴水。

四、主要技術參數:

車輛整機防爆標志為ExdibsⅡBT4Gb,其含義如下：

Ex-----防爆標志；

d------隔爆型；

ib-----本安型；

s------特殊型；

ⅡB----可燃性氣體或蒸汽級別；

T4-----溫度組別；

Gb-----特種設備防護級別。